Как асинхронни двигатели с клетки?

Видео на тема "как асинхронния двигател"

Като се започне асинхронни накъсо двигатели с малка и средна мощност произвежда предимно чрез директно свързване на статора на двигателя към мрежата.

Видео по темата "Преглед на аутопсия и дисекция ADKZ асинхронен двигател от стар грамофон"

Машините за асинхронни устройство.

Най-често се използва за управление на двигателя веригата, показана на Фиг. 1.

Видео на "Експеримент 5 асинхронен двигател 7 работи на 12V 5 киловата"

Защита на главната верига се извършва предпазители P и две термично реле 1RT и 14:00. предпазители N защита на силовата верига от късо съединение и термични релета 1RT и 14:00 защита на мотора от претоварване, превишаващо номинално натоварване от 10-20%.

Фиг. Контролната верига един асинхронен катерица двигателя.

Активиране и блокирането се извършва линеен мотор контактор A, N / A електрически контакти на който са сила мотор верига. управление на двигателя дистанционно от бутон станция, състояща се от два бутона, пускане и спиране.

Линеен контактор L и терморелета 1RT 14:00 и представляват една единица - магнитни стартер. Когато натиснете Започнете контактор бобина L Тя получава енергия и привлича котвата с подвижни контакти фиксирани към него. С помощта на електрически контакти на двигателя включен в мрежата, както и заключване н / L за контакт шънт бутон начало, , която ви позволява да се пусне на бутона, без да се прекъсва макарата за доставки L.

Спрете двигателя с ключ стоп, и в случай на претоварване на двигателя - отваряне на контактите термично реле 1RT и 14:00.

Магнитен превключвател изпълнява така наречената "нулева защита." Чрез намаляване на напрежението в намотката L на стойност от 0,8 U / ДВ. котва контактор освободен и двигателят се изключва.
Ако условията на процеса, за да се променят посоката на механизма за производство, двигателят се контролира с помощта на заден магнитно стартер, състоящ се от две контактори: Б - "напред" и H - «назад", които се контролират от съответните бутони Bn, Hg и Stop (фиг. 2).

Фиг. Контролната верига 2 накъсо асинхронния двигател за двете посоки на въртене.

Защита на електрически схеми, подобни на схемата, показана на Фиг. 1. За да се предотврати едновременно включване на контактите В и Н (Което може да доведе до късо съединение в електрическата мрежа) в схемата са предвидени две заключване. Един от тях е направена N / о контакти Н и Б в схеми контактор винтови и елиминира възможността за едновременно превключване контактори Н и B. Вторият ключалката, направени контакти контроли, предвижда отворен изолация верига контактор преди затварянето на веригата ще бъде включен.

Фиг. 3 е диаграма на късо съединение контрол асинхронен двигател с активно съпротивление в статора верига. Тази схема се използва за ограничаване на напрежението колебания в ниска мощност електрически мрежи с големи отскачане на токове.

Фиг. 3 схема за управление на късо асинхронен двигател и вътрешно съпротивление на статора верига.

Чрез натискане на бутона начало В контактор включва мотор статора към мрежата чрез ограничаване на резистентност. В същото време той влиза в сила и се прилага към контактор реле махало RU. Това реле е зарежда контактор Малко след това, което е необходимо за двигател навечерието на номиналната скорост.

контактор А работата и основните му контакти, разкарвам ограничаващи съпротива.

Във всички от горепосочените схеми, устройството се забави поради силите на триене. Представяме някои схема осигурява електрическо спиране.

Схема с динамично спиране е показано на фиг.4. Когато кликнете върху бутона Старт се включва L контактора намотка, която е основните му контакти се свързват статора на двигателя до мрежата AC. Спомагателен контакт на контактора съдържа намотка L за забавяне на времето реле CM във връзката DC, и RS реле задвижване затваря си N / O контакт на Т. спиране контактор намотка Това завършва началния операцията.

Видео по темата "Шофиране заден ход асинхронен двигател с накъсо"

Фиг. Асинхронния двигател управляваща схема 4 с катерица-динамично спиране.

Когато кликнете върху бутона Stop отваря верига контактор бобина А, чийто контакти се изключен от AC мотор. Нормално затворен помощен контакт на контактора L подготвя схема за превключване контактор Т, и N / O блок А отваря PB контакт време верига реле бобина.

В същото време през време на затворения контакт PB реле и п/ и блок контакт А получава мощност контактор намотка T който щракне на автоматичен блок се използва N / O контакт блок Т и по този начин да се свърже моторното статора към мрежа DC. По този начин моторът работи в динамичен режим на спиране.

Фиг. 5 фиг. Асинхронния двигател управляваща схема с накъсо спиране.

PB реле време е настроен така, че излагането му е малко по-време на спирането на двигателя, реле контактите си отваря верига на контактора T след като двигателят ще спре.

Фиг. 5 показва схема за управление на късо асинхронен двигател в режим на опозиция. Старт е подобна на горната схема. Чрез натискане на бутона стоп контактор бобина L губят мощност и двигателят е изключен от мрежата. Нормално затворен помощен контакт A затваря, а бобината на контактора не се храни. По време на въртене на двигателя за контрол на скоростта контакт РКС релета са затворени и отворени, когато оборотите на двигателя в близост до нула.

Видео на "Asynchronous KZ машина"

По този начин, преди откриването на РКС контакти т. Е. Почти до пълно спиране на диска, устройството работи в режим на опозицията, която осигурява бърз го спре.