Защо се използва магнитни механизми?
Видео на "магнитна стартер за манекени"
Съдържание
- Видео на "магнитна стартер за манекени"
- Видео по темата "Свързване на двигателя 220v мрежа 3-фазен чрез започването и провеждането кондензатори"
- Видео на "Свързване на трифазен двигател в еднофазна мрежа. Започването и провеждането кондензатори"
- Сродни видеоклипове "lc1e65m5 контактор / магнитен контактор за двигателя до 30 кВт или съпротивителни товари до 80 ампера"
- Видео на "магнитни пускатели pma-6502"
- Видео на "стартер ПНВ 30 pnvs 10"
- Видео на "Магнитни ключове Тъй като производството на murata"
магнитни стартер за дистанционно стартиране, спиране и защита на електрически инсталации, електрически. Той, като правило, се състои от дизайн-комбинирана термично реле и контактора. Независимо от това, индустрията са произведени без термично реле. Проектирани да работят в трифазна мрежа.
Стартова 0-2 величина могат да бъдат използвани в мрежата на домакинство (еднофазен), за да започнат малък електрически двигатели. За структурни характеристики, те могат да бъдат 3- и 4-позиция, т.е. 3 или 4 главен контакт. Като правило, на четвъртия контакт служи като нормално отворен допълнителен контакт с става въпрос за управление на ключалката на веригата.
Видео на "Свързване на трифазен двигател в еднофазна мрежа. Започването и провеждането кондензатори"
Структура, а именно електромагнита и контактната група се образува както следва. Електромагнита се състои от W-образна магнитна сърцевина, състояща се от две части-половини, едната от които е неподвижно монтирани в корпуса на задвижващия механизъм, а също неподвижно монтирани и изолирани един от друг и от основното тяло, горните и долните контакти.
Към началото групата е подходящ pitayushy фаза AC кабел от прекъсвача или да преминете кабинет.
За долните контактите свързани натоварване (мотор) се изисква, чрез термично защитно реле. Тук, в долната част на снимачната площадка на бобината. Магнитни механизми могат да бъдат различни напрежение намотка мощност 220-380 V. Различията специални там, но от гледна точка на допълнителна защита на бобината 380 е по-добре.
Сродни видеоклипове "LC1E65M5 контактор / магнитен контактор за двигателя до 30 кВт или съпротивителни товари до 80 ампера"
През втората половина на магнитната ос, и има контакти скачач, който мост долните контакти. Те са проектирани гъвкаво, тихо, на извори за пренастройване на натиск върху основните контакти.
В изграждането определени начало допълнителни (малка) блокови контакти, нормално отворен и нормално затворен, които работят синхронно с подвижната част на задвижващия механизъм и са необходими за контрол на веригата. Обикновено, може да има една или две двойки.
Видео на "магнитни пускатели PMA-6502"
Магнитни механизми се освобождават от 0-6 стойности за натоварвания на 5-140 товар от над 140 А се използват контактори.
Магнитни начало се предлагат различни модели и модификации, но принципът работи в едни и същи. В съветските времена, CSA издаде поредица от PME, IPA, доказано положително от всички страни. Те изработен от качествени материали и глоба работа в този ден.
Ако стартера е правилно подбрани според натоварването и от време на време reviziruetsya, те ще издържи дълго време. Като общо правило, по време на одита се малко. Необходим елемент от работата на задвижващия механизъм е бутона за старт-стоп, която може да се монтира на удобно място въз основа на конкретна цел и обект технология.
Видео на "стартер ПНВ 30 PNVS 10"
Един обикновен стартер, има два бутона: RUN (зелен или черен), STOP (в червено).
Също така е важен елемент на задвижващия механизъм е за топлинна защита реле улавя точно на желаното товара. Релета са двуфазни, ръчно нулиране след спиране и трифазен, samovozvodyaschiesya. По време на операцията често тя се разпада една фаза на захранване трифазно, например в резултат на изгорял предпазител.
Видео на "Магнитни ключове Тъй като производството на Murata"
Към мотора се доставят със само две фази, и статор текущи увеличава рязко, което води до неговата повреда поради ликвидация нагряване до висока температура.
Терморелета стартер от тези течения, за да се задейства и изключва двигателя.
- Автоматизация на задвижващия механизъм на вентила
- Свързване дизел генератор
- Сортовете на електромагнитни релета
- Реле на времето: устройството и принцип на работа
- Как флуоресцентни баласт
- Управление на електромагнитно устройство
- Операционната принципа на механизми серия магнитен PA
- Видове трансформатори
- Какво е измерените електрически и магнитни стойности?
- Как синхронни машини?
- Какво е линейна и фазовото напрежение?
- Какво е компенсиране на реактивната мощност?
- Какво е инсталирането на компенсиране на реактивната мощност?
- Шофиране стартер връзка
- Дизайн и функция на термичното реле
- Как да работим с преносими електрически лампи и електрически инструменти?
- Как да се свържете с мотор триъгълник?
- Какъв е броят на завъртанията е асинхронен двигател?
- Обща информация за асинхронни двигатели
- Схема AC за управление на двигателя
- Как асинхронни двигатели с клетки?