Инспекция яма в гаража с ръцете си - на спестявания или печеливша инвестиция?

Колата, като всеки механизъм изисква внимателно редовни проверки, за да останат в добро състояние за дълго време. Поради това, наличието на дупка на гледане е желателно за не много запознат с ремонта на автомобили, тъй като, за да се почисти дъното, той инспектира за повреди и дефекти, не е необходимо да имат специални познания.

Можете, разбира се, от време на време, за да прогонят колата на специален сервиз, но яма наблюдение в гаража с ръцете си, за да спестят пари и време за тази проста операция.

Инспекция яма: необходимо е тя?

Standard инспекция яма

Разбира се, като всяка структура, такава дупка има предимствата и недостатъците на устройството. Предимствата включват:

• Възможността за редовен самоанализ и поддръжка. Много от операциите, извършени от специалистите на голяма сума пари, можете да си направите сами у дома си в гаража, без загуба на качество;
• Спестявания. Това се случва, когато собственикът на превозното средство, е в състояние да направи всички необходими стъпки, за ремонт на машината от себе си;
• Наличието на такава яма в гаражите и моторни превозни средства на знанието може да бъде източник на допълнителни доходи за собственика на автомобила.

Недостатъците на устройството за дупка в гаража си, включват:

• Рискът от претопляне. Това може да се случи, когато нивото на подпочвените води ще бъде по-висок от метър два и половина. Тогава просто трябва да се организира системата за отводняване, което ще спомогне за отклоняването на влага. Но когато гаражът е готов и не е необходимо ямата след цялата работа, неговата цена на единица е много скъпо, и с големи загуби на време. В този случай, на изхода може да бъде подреждане на дупка гледане в непосредствена близост до самата гаража. За да се предпази от времето тя може да предпази специална хидроизолация;
• Дори ако имате отличен дренаж, инспекция яма в гаража е постоянен източник на конденз. Това означава, че долната част на колата ще бъде непрекъснато се влияе от влага. Това обикновено се определя специална вентилационна система, която помага да се премахне излишната влага навън;
• Основните дупка проблем устройства за гледане вече завършени гараж - това е въпрос по какъв начин и кой ще направи. Тази работа изисква умения, просто отиват и копаят дупка - не е опция, подобни действия могат да доведат до разпадането на гаража и колата и материални щети.

Инспекция яма в гаража и оборудването му изисква спазването на определени правила и норми, чрез правене, че можете да се чувстват удобно и е напълно безопасен за работа на цялата структура.

Правилно позициониране и хидроизолационни ями

Приблизителните размери на отвора

Отворът за гледане устройство изисква спазването на определени функции. На първо място, определянето на местоположението на ямата, неговата хидроизолация, безопасност. Нека разгледаме някои аспекти на ями за инспекция устройство:

• Правилното място за дупката на гледане е необходимо в съзнанието не само на безопасността и удобството на използване, но за да се елиминира напълно отрицателното въздействие върху самия автомобил. За да направите това, трябва да се създаде устройство отделни зони за работа и спестяване на машина. В противен случай, на края ще бъдат изложени на влага, което води до постоянна корозия.
• Ако размерът на гараж не позволява да се организира няколко зони, тогава е необходимо да се осигури присъствието на специален капак, който ще покрие дупката между нея безполезност. Подходящ за тази проста дървена дъска, която ще се образува твърд палуба. Този капак, ако е необходимо, могат лесно да бъдат отстранени;
• Инспекция яма в гаража, се строи със собствените си ръце, изисква отлична хидроизолация. В изграждането на етапа на строителството трябва незабавно да се осигури отводняване система, вентилация и хидроизолация на пода и стените на ямата. Ако се прави дупка след построяването на гаража, положението е много по-сложно;
• В устройството на работното място в една дупка, че е необходимо незабавно да идентифицира наличието на рафтове за всички инструменти. Такива полици обикновено са монтирани директно на стената, което ви позволява да ги ползват комфортно. Също така трябва да имате добър и ярък източник на светлина за цялата работа на качествено равнище.

Специални преносими лампи обикновено се използват за тази цел, но в допълнение към това можете да подредите и болница покритие. Единственото условие сервира отлична изолация на електрически кабели и осветление. Това е необходимо, тъй като в отвора за гледане е постоянно висока влажност, и това не е безопасно.

Голяма или малка?

В изграждането на гаража с ръцете си ревизионни шахти първия въпрос винаги е да се определи правилното им размер. Ямата не трябва да бъде твърде голям, тъй като колата просто няма да бъде в състояние да устои на него, или много малки, тъй като капитанът на тясно място, тя ще бъде много трудно да се види и да е трудно да се работи.

Ето защо, в изграждането на такъв проект обикновено се ръководи от следните данни:

• Ширината на отвора трябва да бъде тясно свързана с размера на колата. При изчисленията, е необходимо да се вземат предвид всички модификации. Обикновено оптимални размери са 75 до 80 см, а при големи размери на колооста и ширината може да бъде малко по-големи;
• Дълбочина обикновено се фокусира върху растежа на собственика на автомобила. Най-доброто, се счита за височината на 10-15 см на големия човешки ръст. След това тя осигурява най-удобните условия на труд, когато не е необходимо да се наведа, подмазвам или силно затегнати. автомобилист ръце при такива условия не се уморяват, светлина перфектно осветява работната зона;
• Дължината на ямата инспекция е обикновено най-малко един метър дълга автомобил. Тя предоставя лесен произход. Обикновено в дизайна на устройството предоставя стъпки или малки стъпки.

Етапи на работа по изграждането на гаражи яма

Инспекция яма в гаража се строи със собствените си ръце, изисква внимателно и отнема много време работа. За да направите това, трябва да се спазват всички етапи на строителството, за да се гарантира, че получената структура ще служи дълго.

Първа стъпка

Първо трябва да се определи нивото на е на мястото на предполагаемото устройство яма подпочвените води. Ако той достига точка в два и половина метра от нивото на земята, идеята за устройство дупка гледане трябва да отпадне.

Това се случва, се дължи на факта, че водата винаги ще се натрупват в долната част, и борбата с излишната течност ще бъде загуба на ресурси. В допълнение, не дренаж и вентилационна система няма да спаси колата от дъното на корозията. Това няма да помогне, и се определи специално покритие или щит. Решението може да бъде единственият структура във въздуха около гаража, който е специален капан, чрез който машината е вдигната на модния подиум за проверка.

"Изискан" инспекция яма

Нежелани веднага след изкопаване на дупки за запълване с бетон. По-добре е да се организира първата ефективна система за хидроизолация.

На следващо място, се пристъпва към изкопаване на изкопни за бъдещо дупка гледане. Тя трябва да напусне квоти: за дълбочината - 20-25 см за дължината и ширината - 40-50cm. Например, ако размерът трябва да бъде 1.8 m до 2 М (ширина / дълбочина / дължина), размерите на яма са съответно 1.4-2.4 т2.

Как да стигнем до образуването на пода. За тази цел, преди изливането на бетона смес с помощта на дъното е необходимо за запълване чакъл и пясък (приблизително 5-10 см за всеки слой). Тази възглавница внимателно изравнени, натъпкано.

Това ще позволи да се оттегли излишната влага и да запази пода сравнително суха. След това е глина хидроизолация слой армираща и бетон леене. След изсушаване, трябва да инсталирате още един слой на хидроизолация и завърши налива изпълнение.

Сега можете да започнете изграждането на стените на ямата с ръце. За това, на повърхността се намазва с глина и покрити отгоре с найлон. С над тезгяха на кофраж т.нар ниша с дебелина 10-15 см. Освен това е необходимо укрепване и бетон леене. Възможност може да бъде конвенционален тухлена зидария. Като покритие подходящ за стени фасадна мазилка, фибростъкло плочи, керамични плочки.

Инспекция яма в гаража изисква инсталирането на железопътния за безопасност. Той е в състояние да се предотврати възможността от сблъсък на колата на самата яма. За тази цел е необходимо да се определи на нивото на пода метална Т-образен железопътен транспорт, който няма да позволи на колелото, за да влязат в открит рудник.

опции хидроизолационни за ревизионни шахти

Съвременните материали предлагат няколко варианта за ефективно хидроизолация инспекция яма с ръцете си.

• Прониквайки хидроизолация. Тази специална грес да се прилага върху влажни повърхности. Тя прониква в порите на бетона е много дълбока, блокира проникването на течността;
• Полимерни мембрани. Тези еднослойни и многослойни филми осигуряват най-надеждният начин за хидроизолация;
• Битумни материали. Най-лесният и най-евтиният начин да се защитят.

Надяваме се, че след като прочетете статията, вие определено реши за себе си дали да плати за проверката на машината, или да прекарат известно време в една дупка гледане.