WikiWiex.com

Полагане на асфалт върху бетонова основа

Съдържание:

Видео по темата "Асфалт, полагане на асфалт в Харков"

Асфалтова настилка - това е най-надежден и популярен начин да се блокира или да ремонтира пътната настилка. Самият процес на полагане може ръчно с малки количества от работа, както и с използването на специализирана техника.

асфалт

Асфалтов покритие за покриване на най-честият начин, здрава и надеждна.

Използването на ролки или павета ще позволи да се постигне най-високо качество.

Най-често е за асфалт макадам база, но също така е възможно полагане на бетонни фундаменти.

Асфалтови покрития имат най-високо ниво на издръжливост, устойчивост на различни климатични влияния. Полагане на асфалт - това е последния етап от цялостния технологичен процес на ремонт на пътната настилка.

Видео по темата "Асфалт, полагане на асфалт в Харков"

На първо място, организацията на работата започва с устройството, както и стабилизиране на почвата.

технически изисквания



Полагане на асфалт - сложен процес и изисква опит грамотност. Преди да се занимават с производство на пътни работи трябва да бъдат запознати с редица ръководни документи, изпълнение подзаконови актове, както и с гости. Ето някои от тях:

Свързани видеоклипове "ATB асфалтиране, павета Киев"

  1. ГОСТ 7473-85 - описва някакви изисквания или технически условия, необходими за да се придържат към производството на бетонови смеси;
  2. ГОСТ 9128-97 - описва стандартите за различните асфалт летищата, и трафик смеси;
  3. ГОСТ 28013-89 - включва производствени стандарти разтвори;
  4. ГОСТ 30412-96 - описва методи и средства за измерване на наклона и грапавостта на пътища и летище;
  5. ГОСТ 30413-96 - предназначен за пътища и съдържа метод за определяне на коефициентите на триене на колелата на автомобили с пътя.

В допълнение към тези правила е важно да се разгледа стандартизацията на СИВ, описващ общите правила и изисквания за пътища. В случай на нарушение на строителните регулации в някой от етапите, предвидени асфалт бързо се справи, нередности могат да се образуват на повърхността на асфалта.

Свързани видеоклипове "Дахир Insaat: Пътища (на руски език)"

облицовъчни материали

асфалтов устройство

Апаратура асфалтобетон база.

Изборът на материал за асфалт до голяма степен може да повлияе на цената на целия процес. Но си струва да се отбележи, че спестяванията на материала - не винаги е добро.

Има съвременни смеси, които могат да засилят значително почвата, което ще увеличи износоустойчивостта и значително да удължи живота на асфалтова настилка услуга.

За компонентите, поради което производството на такива материали, смес от почвените частици ще се свърже сигурно, което прави трудно скалния структурата на почвата.

Преди изливането на бетонната смес на земята има някои стъпки:

  1. На повърхността на земята се отстранява всички вегетативно слой и приземния валяк уплътнява с тегло 1.5-2 m. Земната повърхност трябва да бъде достатъчно гладка, с максимално отклонение на грешка на 2.5 cm 3 на метър.
  2. Препоръчително е да се третира почвата със специални средства за стерилизация, за да се избегнат всякакви израстъци растения.
  3. Съгласно бетона непременно извършва г. дренажен слой от пясък и чакъл, всеки от които трябва да бъде минимална дебелина от 10 см. Възглавница пясък и чакъл също внимателно уплътнява. За по-добро свиване може да хвърли субстрата с вода по цялата си площ. Важно е да се запечата пясък в 95%.

Характеристики на делата

Преди да започнете да се налива бетон, е необходимо да се проведе серия от мерки за създаване на хидроизолация слой над пясъка и трошен камък база.

асфалтов схема

Движеща сила на пътното платно устройство и настилка покрита с асфалт.

  1. За да създадете необходимата якост за асфалт, бетон трябва да бъде засилена. А запълване рамка, обикновено изработени от армировка клас А-III или на специални мрежи за пътни работи.
  2. В същата бетона дебелина не по-малко от 8 cm. За да се осигури за повърхностно отводняване на течности излива бетонен фундамент с определен наклон от центъра към краищата на региона на 2-3 мм на м.
  3. Задължително е при завършване на изливане на бетонния фундамент се тества за образуването на локви. Максималната дълбочина на локви образуван чрез изливане повърхностните води не трябва да надвишава 1,5 см.
  4. Полагане на асфалт върху основа, която не отговаря на тези изисквания, ще бъде по-трудно да се уеднаквят. Локви се появяват по време на експлоатация на повърхността на асфалт, бързо унищожаване на тъканта.
  5. На повърхността (бетон), произведено директно полагане на асфалт. Като правило, тази работа трябва да се извършва в добри метеорологични условия. Наличието на влага по повърхността на база значително намалява температурата на асфалта.
  6. По принцип, поради разликата в топлофизичните свойства на асфалт и бетон, за да се избегнат пукнатини в бъдеще, температурата на най-горният слой трябва да е възможно най-високо и да достигне до 175 градуса.

Освен това, ролерово компактува асфалт повърхност е само известно време след равномерното разпределение по повърхността.

Има една технология на полагане горещ асфалт в разтопено състояние. При използване на формоване пътна настилка може да се ремонтира дори и през зимата, без трамбоване или подвижен. В много тънък слой от асфалт се прилага.

асфалт ще продължи много години, аварията в такова покритие ще бъде значително по-ниска с правилното инсталацията.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден