Изчисляване на разхода на битум за трошен камък импрегниране

Най-популярната дестинация използване битум, при което отломки импрегнирани свързващо вещество е апарат за асфалт покритие. Друго изпълнение на прилагане на тази технология е устройство основа хидроизолация.

Има два основни вида битум и природен характер на изкуствено създадени маслото.

За допълнителна защита на фондацията могат да се използват материали като асфалт и чакъл. Последователността (масло рафиниране продукт) варира, течни и твърди. Останалата част от нюансите на неговото прилагане и необходимият дебит при импрегниране на чакъл разгледа по-нататък.

Видове и функции

Таблица физико-механични свойства на битума.

Видео по темата "пътни битуми BND 90/130, 60/90;"

Преди да светне на въпроса за това каква е консумацията на е необходимо за извършване на импрегниране на чакъл, да разберете какво е битум. Този продукт е твърд материал или гума консистенция.

Тя включва различни сложни смеси от въглеводороди и неговите производни. В повечето случаи това съединение е въглеводород с сяра, азот и кислород. Идентифицирането на всичките му съставни части не е възможно.

• Това име на латински означава "планина смола".

За битуми характеристика е аморфна структура, те не разполагат с определена степен на топене.

• Устойчивост на кисели, алкални, воден солеви разтвори характер многократно доказано. Но органични разтворители като бензин, терпентин, ацетон и други доста добре изпълняват своята функция при излагане на битум;
• Друг отнася до свойствата на индикатор като хидрофобност. Говорейки по различен начин, те не са засегнати от вода, не го пропускайте, защото има по-плътна структура и нулева порьозност.

подготовка Схема на битумни емулсии.

Това се дължи на тези качества, те са непроницаеми за вода и устойчиви на ниски температури. Поради тези свойства, битум е доста популярен материал в строителството (покриви, хидроизолация) и настилки устройство (чакъл). Възползвайки се от това импрегниране, ще осигури надеждна хидроизолация мазе.

Има два основни типа, в зависимост от техния произход:

• природен характер;
• изкуствено създадени масло.

Битум природен характер, съдържащи се в изкопаемите горива. Тяхното производство се извършва най-често метод яма (или добив), по-нататъшния процес на екстрахиране битум от скалата се извършва като се използва органичен разтворител или процес храносмилане.

Изкуствен аналог остатъци (бял) продукти, произведени от рафинирането на нефт, въглища и шисти промишленост като сходство с битумни състави от природен произход на.

Назначаване разделена за строителни, покривни и пътни цели.

характеристики на

Информационен лист

Всички видове имат специална маркировка, която има следната стенограма:

• Така например, на БПЦ - Oil покриви. Първото число показва температурата в маркиране режим, в който има омекване на битума, а вторият - проникването. Това е дълбочината, до която прониква иглата специални битум, при температура от 25 градуса и 100 градуса С натоварване (посочено в десети от милиметъра);
• Този тип, като строителен, е взривно вещество, което има точка на възпламеняване 220 до 240 градуса, а температурата на самозапалване е 368 градуса. А битум, получен по време на окисляването на нефтен дестилат продукти (както и неговите смеси);
• Използването на строителство битум (BN50 / BN70 50- / 30, BN90 / 10) е особено настоя в хидроизолация строителни и монтажни работи;
• Асфалт покривен има точка на възпламеняване не по-малко от 240 градуса, а температурата на самозапалване - 300 градуса. Продуциран от същия метод, както в сградата. Употребата му в съответствие с името - различни покривни материали: асфалт, покривни материали и др.

Има такава форма, като модифицирана. Тя се различава от конвенционалните подобри чрез добавяне на специални добавки (полимери) качества.

А сега нека да погледнем показатели като потребление.

Таблица оценка адхезия на чакъл и битум.

На целите, за които се използва битум, ще зависи от потреблението. Например, при използване на хидроизолационни битумни изисква загряване на течна консистенция. Препоръчителна приложния слой - от 1,5 до 2,5 mm, при което количеството на потока от 1 до 1,5 кг на квадратен метър.

• Когато настилката с битум си пълнеж (BND90 / 130) се извършва при температура на нагряване на около 150 градуса, чрез асфалт дистрибутор по цялата ширина на разположение покритието.

Повърхностният слой е предварително почистени от прах и мръсотия. Flow вещество съответства на следното съотношение от 1 до 1.1 л / м на cm дебелина на импрегниране слой, допълнително импрегниране, т.е. скорост на 1.5 до 2 литра / кв.м устройство покритие поток.

• За да се намали консумацията на използван асфалтова настилка, наличен в активиран прах. В този случай консумацията на битум се намалява с приблизително 25%.

Освен спестяване на компонента битум, има значително намаляване на качествата като пластичност, и този факт директно допринася за степента на стабилност на получените покрития промени деформация като смени.

Апаратурата на асфалтови бетонови настилки

Схема устройство асфалт покритие.

Всяко асфалт повърхност прави с гореща асфалтова смес и натрошен камък (чакъл), пясък и минерален прах. Технологичната последователност на операциите включва следните стъпки:

• прилагане на праймерна смес, който слой е 1 mm върху бетонна повърхност;
• г асфалт смес характер (може да бъде твърд или отливка) и последващо уплътняване.

апарат покритие използване асфалтобетон изисква твърда консистенция и последващо пресоване на сместа с помощта на механичен валяк. Запечатайте ръчно мастик асфалт е разрешено само когато размерът на работа не е много голям или запечата да бъде трудно да се постави механично валяк.

Таблица съединител битум с трошен камък повърхност.

Асфалтобетон, а неговите сплави смес се поставя в устройство за покритие ленти с ширина на не повече от два метра, имащ рестрикционни лентите, които функционират като радиофарове когато асфалтови работи, които няма да надвишава материал поток.

• Необходимо е да се извърши като се използва схема на принципите на смеси. Тя трябва да се движат по маяци (релси), като се прилагат допълнително уплътняване валяк оборудван с електрически нагревател и тегло от 70 кг;
• Край на подбивни асфалтобетон гласове на характер е целесъобразно в случай на отстраняване на своята подвижност под влиянието на пързалката;
• Всяка запечатващ слой, или по-скоро своята максимална дебелина не може да бъде повече от 25 мм. Понякога в твърди ролки се използват за уплътняване на сместа;
• Ако апаратът на асфалтова настилка е почивка, част ръб, на уплътнена предварително загрята. Шевовете са обект на задълбочено уплътняване, до точката, където те стават невидими. Land брак (напукани черупки) са обект на рязане и размазвайки с помощта на гореща смес.

Що се отнася до случаите, когато устройството се използва за покриване на чакъл, тогава е необходимо да се използват еднакви парчета сила от естествен произход.

Чакъл, по-точно, размерът му трябва да съответства на стойностите от 25 до 75 мм. Начало - не превишава 0,7% дебелина обезмаслено слой. Първоначално трошен камък (неговото слой) се обработват с помощта на Klintsov с размери от 15 до 25 mm, или камъни не са на повече от 15 мм.

• Натрошен подредени в слоеве от 80 до 200 mm. Не забравяйте, че всяко влакно тас трябва след извършване на трамбовка с помощта на валяка. Следвайте стъпките за уплътняване, чакъл трябва да се третира с вода. След като напълно изчезна мобилност на чакъл, а следите на пързалка стават невидими, можете да завършите печата.

Както е отбелязано по-горе, чакъл, или по-скоро му слой покрит Klintsov, след това малки камъчета и пясък е не по-голям от 5 mm. Чрез извършване на по-горе покривен материал, повърхността се навлажнява с вода и се извършва трамбовка компактор с тегло 12 тона. Забележка: ако след преминаването на ролката не оставят следи, можете да завършите печата.

Видео на "асфалтова смес тип А от плътен асфалтобетон. Асфалт"

По подобен начин удовлетворен покритие от чакъл импрегнирани с битум. Преди началото на импрегниране чакъл трябва да бъде суха. Ако тя е мокра, тя трябва да бъде суха. Материал консумация не се променя, но това е необходимо за тази технология.

Най-често се използва за импрегниране битум марка BN11. Импрегнирането се извършва от тройната разлив горещ битум равномерно върху чакъл (цялата площ).

• Битум разлив трябва да има температура от 150 до 170 градуса. Извършване на разлива първи път, е необходимо да се извърши веднага posypku Klintsov. След втория и третия слой на битум разпръсне малки камъни в съответствие със съотношение 1 кубичен метър на 100 квадратни метра повърхност. Не забравяйте и за равномерното разпределение между камък развалините;
• Покритието образуван по този начин (импрегниран), има добра якост, грапавост на повърхността и лесно издържа на движението на интензитет от около 1000 превозни средства на ден.

Като недостатък може да се споменат висока консумация на битуминозни компонент и не винаги е равномерно разпределение на свързващото средство между парчетата от чакъл. Ако използвате битума в голямо количество, може да изпитате промени и вълнообразни издутини.

А недостатъчен ефект върху качеството на свързаност на чакъл и следователно допринася за бързото унищожаване на тротоара. Поради това е препоръчително да се съобразят с препоръчителните професионални такси.

стандартните изисквания

Таблица на изискванията за агрегат и асфалт.

Както е известно, всичко за ремонт на пътни използвате този компонент, чакъл. Той се произвежда от смилане на камък. В зависимост от метода и настилката на тип устройство избран един или друг чакъл марка.

Трябва да се отбележи, че когато пътната настилка чрез импрегниране, тромбоцитите с форма на зърна може да се съдържа в развалините, които не надхвърлят стойността на 35%.

Що се отнася до свързващи вещества, следните опции могат да бъдат използвани за пътна настилка:

• вискозно масло път в съответствие с ГОСТ 22245-76;
• пътни битуми, течен петрол, и с по-бавна скорост средно сгъстяване (ГОСТ 11955-74);
• приземния въглищен катран в съответствие с ГОСТ 4641-74;
• други органични свързващи вещества.

Изберете марката и вида е в пряка зависимост от това какво покритие е трябвало да се направи, за дестинация слой, метод за извършване на работата и други важни фактори.

трошен камък импрегниране

Ако планирате да си построи къща с мазе и приземен етаж, не можете да направите, без хидроизолация. Това е един много важен етап в изграждането.

Ако се грижи за хидроизолация на качеството устройство, в бъдеще ще се избегнат проблеми с високо нивото на подпочвените води и неадекватното силата на фондацията.

Затова използвайте нашия съвет и да се грижи за устройството на стъпка слой хидроизолация изграждане на фундамента. Във всеки случай, това трябва само да удължи живота на вашата сграда и се отървете от влага в дома райони.

На какво потребление е най-бърз, както е описано по-горе. След това можете да се запознаете с технологична процедура на работи по хидроизолация.

• Допълнителна защита на фондацията се осъществява с помощта на битум. Носеха разлива чакъл, предназначени за фондация слой. На първо място, трябва да попълните в ямата на чакъл, изготвен от бъдещето на мазето;
• Специалистите препоръчват използването на по-голям чакъл. Пълнене на останалите празното пространство се извършва чрез добавяне на малки парченца чакъл;
• Свързването действие на устройството на фондацията - уплътнен трошен камък, в резултат на ръста си, че е около 40 мм. Сега е възможно разливане.

Слой от горещ битум се излива, което води до по-надежден печат. Всички кухини не пълни с дребни камъни, които трябва да се попълнят с халки.

Такава разливане предоставя надеждна защита срещу влага. След закриване на чакъл импрегниране искате да попълните през бетонната смес.