Мога ли да поставя на тротоарни плочи, върху стария асфалт?

През последните години, тротоарни плочи, е много популярна, толкова много се интересуват от въпроса: дали да лежеше на полагане на асфалт плочки и как да го направя, нали? Това не е изненадващо, защото ако сравним този тип плочка с останалата част от повърхността на пътя, тя има редица предимства.

Тротоарни плочки е най-удобният материал за полагане на пътища и дворове.

Радиатори: основните предимства

На първо място, това е проста плочки. Не забравяйте и за неговата трайност, което пряко зависи от спазването на всички правила и технологии по време на работа. Павета има висока якост, устойчивост на студ, устойчивост на възможно износоустойчивост, опазването на околната среда и издръжливост. В идеалния случай, срока на експлоатация на тротоарни плочи, е повече от 20 години. Друго предимство е разнообразието от цветове и форми, поради което обикновено пътят се превръща в истинско произведение на изкуството.

Предимството на тротоарни плочки е, че тя се състои от натурални съставки и не отделят вредни вещества, е по-малко се нагрява от слънцето.

Такова разнообразие от цветове и декор перфектно допълват всеки интериор двор или градина. С помощта на оригиналната плочка формира дизайнери въплъщават в реалността на техния най-необичайното въображение, създавайки красива мозайка лист, и по този начин формира нова ексклузивна ландшафтен дизайн.

Обикновено проправят технология се основава на пълното премахване на старата покритие преди започване на работа с павирани пътища. А това е доста дълъг и труден процес. Освен това е необходимо предварително да изчисти част вдлъбнатина и да дебел слой на почвата. Въпреки това, ако старата асфалтова повърхност изглежда добре, е възможно да се елиминира процеса отнема много време, както и да използвате стария асфалт в основата на плочката. Това е съвсем допустимо полагане тротоарни плочи, върху предварително поставената асфалта, е възможно да се премахне за демонтирането му.

облицовки технология на асфалтова настилка

За да работите облицовка трябва да закупите следните инструменти и материали:

• пясък (промива вода);
• цимент (сух);
• вода;
• строителство закон;
• ровя.

Един от най-лесните начини да се подреждат стария си повърхност се прилага слой пясък върху него. Специалистите съветват направите активен слой от около 5-10 см, което не само ще покрие наличните недостатъци, но също така осигуряват отлично омекотяване по време на последващото зареждане. За разпределяне на сместа по цялата площ еднакво, най-добре е да се възползва от правилото за строителство, а след това използвайте гребло леко изглаждане на предходния слой. За високо качество адхезия и запечатване се препоръчва да се овлажнява пясъка с вода, изливането от кутия поливане.

За полагане павирани пътища забравяйте да използвате гумен чук и ниво.

След това следва слой от специален излива сместа, състояща се от цимент и пясък, който, между другото, могат да бъдат формулирани самостоятелно (у дома) в съотношение 3: 1. Този слой се нанася с дебелина 5 cm и се поръсва с вода внимателно. Използването на циментова смес пясък по-добре би попречил на плочките и да се предотврати неговото изместване в бъдеще.

На работното място е необходимо да се осъществява постоянен мониторинг на модела. Що се отнася до полагане павирани пътища, то се извършва по 2 начина. В първия случай плочка пусната в място, а след това се трамбова с дървен или гумен чук. Така че е необходимо да се контролира нивото и да елиминира появата на провалили или стърчащи плочки. Във втория случай, първо се разпространява всички плочки, но не ги набива. След това определяне на каучук лист под компактори, както се определи всяка плочка. Това гарантира, че всички плочки се показват на едно и също ниво и също засадени.

За да се постави тротоарни плочи, павета схема със сигурност ще използвате, че в бъдеще ще премахне евентуалното му потъване или частично разрушение. Ние говорим за факта, че асфалт не е в състояние да премине вода, но под нея често се натрупват излишък кондензат, който след време podmoet земята в основата. Ако говорим за плочката, цялата натрупана влага прониква в пукнатините между фугите и се натрупват в слоя над стария асфалт, и това е гарантирано да доведе до бързото унищожаване на новото покритие като цяло. Въпреки това, някои строители продължават да го правят облицовка на старата асфалтова настилка.

Ето защо преди строителството е необходимо да се определи какъв вид товар ще трябва да издържат подновен покритие.

Например, частта, която е предназначена единствено за пешеходци, се класифицира като ниско натоварване повърхности. Следователно, можете да сложите на всякакъв вид плочки. Ако говорим за покрива средно и високо натоварване, те включват пътища, където се появява движението на автомобили с различна интензивност. В този случай, за да се избегнат евентуални проблеми, експертите препоръчват да се премахнат остарелите покритие.

Наливане на циментов под: Акценти

За да се определи най-облицовъчни използва бордюрите. Бордюри са инсталирани на подготвената бетонната основа, от ръба на работната повърхност на подложката или песен. Ако повърхността е малко по-груб асфалт, а на някои места дори възлест, слой от пясък не може да реши настоящия проблем, строителите са поставени на равна бетонна дебелина етаж подложка от около 10-15 см.

За да се замазка е необходимо да се подготвят тези материали и инструменти:

Шофиране полагане тротоарни плочи.

• цимент;
• пясък:
• чакъл;
• вода;
• строителство закон;
• пансион (плоски и дълго).

Сместа е готова за запълване на базата на цимент, пясък и натрошен камък, чрез изчисляване на съотношението на 1: 3: 2. Преди да започнете специалисти по цял кофраж периметър комплект, състоящ се от дъски. Това ще предотврати разпространението на всякакво разпространение на циментов под в различни посоки. Заслужава да се отбележи, че кофражът трябва да съответства на височината на бъдещата бетон се налива. За укрепване на необходимостта от 2-3 дни, след което платка трябва да се отстранява и ръб на дъската по-нататък се покрива с почва. Тази процедура ще се избегне чакъла. След това на бетона може да бъде безопасно сложи на тротоарни плочи в съответствие с технологичните стандарти.

Всеки строител знае със сигурност, че кухини могат да се образуват под покритието, което може да падне, така че не забравяйте да се отворите за асфалт от перфориране на различни места. Този вид дупки се предотврати натрупването на излишната вода в долните слоеве на основата, толкова повече от тях по-добре.

Важно е да се отбележи, че на стария асфалт покритие молим преди полагане на плочки, колко време е положен асфалта и как той качество. Не трябва да се забравя, че появата на всяко покритие не винаги се определи истинското му състояние на субстрата. Ако това се окаже неподходящ, той трябва да бъде отстранен напълно, в противен случай ще откриете сложни и скъпи ремонти.

По този начин, ако всички необходими изисквания и технологии могат значително да спестят време и да се избегнат ненужни финансови разходи по време на демонтаж. В допълнение, ако следвате всички необходими инструкции, старата покритие лесно да действа като допълнителна армировка, които значително да се увеличи живота на новата писта на тротоарни плочи. Такова покритие със сигурност ще ви служи дълги години и винаги ще изглеждат чудесно при всякакви климатични условия.