Термостат: неговите възможни грешки

Видео по темата "Как да се провери термостата"

Една от основните части на автомобила е на термостата, който е известен на всички, но малцина го отдава дължимото значение, толкова дълго, колкото той е в добро състояние. Но както и при всички механизми, и рано или късно той губи необходимата ефективност, а понякога не успява.

Видео на "Отстраняване на термостата Devireg 130 и неговото тестване. Remedy Devireg 130"

Стая термостат за поддържане на определена температура в стаята.

Видео за "желязо. Ремонтни Желязо"

Първите признаци на термостат неизправност - се покачват над предния капак и сензора за пара с преминаване на червената стрелка на терена.

Видео на "Ремонт на масло нагревател, описанието, устройството"

Това е, когато шофьор и трябва да се превърне във фокуса на малки и незабележими, но много важна част от двигателя, за кауза пълния провал или частичен отказ на потърсите.

термостат

Схема на термостата.

В основната течност на двигателя старт охлаждане температурата на термостата е същата като тази на околната среда, и да се съкрати времето на двигателя загряване, термостатът автоматично ограничен циркулация малък кръг (цилиндрова глава, охлаждащ кожух и единица нагревател). Както премахването на работната температура на термостат вентил регулира правилно потока на течност от основната система за охлаждане радиатора в двигателя. И ако температурата падне, клапанът е отзивчив към увеличава количеството на охлаждащата течност, която се заобикаля радиатора.

Такава схема позволява термостата да поддържа необходимата работна температура на правилното ниво, осигуряват достатъчно добра работа характеристики температура кабина нагревател и по този начин намаляване на токсичността на отработените газове при едновременно увеличаване на ресурсите машина мотор.

термостат дизайн е запечатан чувствителен елемент е изпълнен с восък. В зависимост от обема на восък промяна на температурата, което води до отваряне и затваряне на клапана термостат операционната строго при определени температурни индикатори.

Как да разберем за шофьор, че тези признаци на неизправност на машината показват необходимостта да се търсят причините на първо място във фурната?
прегряване на двигателя или недостатъчна го отопление, салон неудобно температура през студения сезон, значителен спад в динамиката на автомобила, както и увеличен разход на гориво - първите признаци. Но преди да мисли за ремонт или замяна на термостата, е необходимо да се разбере, че термостатът - това е само един от многото елементи на охладителната система, които могат или не могат да бъдат свързани с тази кола проблем.

Видео на "ремонт хладилник INDESIT biaa 18 NF (фа)"

За да сте сигурни, че причините за провала на охладителната система са във фурната, трябва да се провери нивото на охлаждащата течност се температурата на охлаждащата течност на сензора и индикатор (индикатор) на експлоатационната годност.

Термостат: живот

Ръчно термостат се монтира директно на батерията и значително спестява топлина.

Много често признаци на термостат неизправност причинява натрупването на отлагания в охладителната система. Се появява на температура наблюдение елемент влошава много измет своята мобилност, и тя започва да се реагира неправилно да се промени в температурата на охлаждащата течност, ако не и повече реагира.

Възможни причини за това недостатъчност: използването на вода, вместо течно охлаждане, течно охлаждане преждевременната подмяна, възможността за заглушаване на термостата в отворено положение, при което течността се непрекъснато циркулира през голям контур. Последната причина дава затопляне дълго двигател до температурата на началото на работата си, често точно преди достигането му. И в случай на заглушаване на термостата в затворено положение, циркулация на течността се извършва само на малък кръг, който неминуемо ще доведе до прегряване на двигателя.

По някаква причина, термостата е повреден?

Температурен регулатор е сложни електроника и неговия ремонт е най-добре да напусна професионалисти.

Нека разгледаме какви проблеми могат да възникнат в термостата, както и да се покажат по някаква причина:

• повреди, причинени от прекомерната седалка товари клапан: постоянен поток на охлаждащата течност през радиатора, загрее двигателят-дълго от обикновено;
• пълно унищожаване на елемент термостат температура наблюдение поради прекомерни натоварвания: проникването на вода в работния елемент, или восък настъпва добив навън, което дава правилния отговор на температурни промени;
• отваряне на устройството клапан рано от обикновено: охлаждащата течност прониква в термодвойката поради което увеличава количеството на топлочувствителни восъци, и с това, че активира отварянето на клапана;
• късно отваряне термостат вентил: от възниква нагревателя корпус изтичане на водата, поради което обемът на преместване на елемента е намалена, което води до увеличаване на температурна компенсация необходимо количество восък;
• при високи температури на околната среда, моторното прегряване: времето устройството отваря загрява охлаждащата течност не може да влезе в основната радиатора, за да байпас тръба се връща обратно към двигателя;
• недостатъчна отваряне на термостат вентил, поради което радиатора попада недостатъчно охлаждаща течност;
• не работи, за да затворите термостат вентил: в работния елемент е охлаждаща течност, която не позволява пълното затваряне на клапана;
• дефектен термостат (признаци на злоупотреба с неговото действие): евентуална промяна на първоначалните настройки на значително прегряване на охладителната система;
• счупен печат гума клапан диск: в охладителната течност, поради повреда има машинно масло, което се разтваря печат термостат вентил.

Така термостата в превозно средство е специален клапан, който регулира потока на емулсия охлаждане и смазване (охладител) в турбина двигателя. По време на горенето, достатъчно голямо количество топлина, която може да доведе до повреда на двигателя. За да предотвратите това, и работен термостат - тя доставя необходимата налягане смес от антифриз и вода в радиатора за охлаждане. Термостат останки затворени до оптималната работна температура емулсия докато циркулиращ през двигателя без преминаване през радиатора. И всичко това се случва само в нормалното му, безупречно техническо състояние.

За да се увеличи срока на експлоатация на термостата трябва да се сменя охладителна течност във времето, да ме уведомите, когато измет на неговата температура чувствителен елемент и времето за извършване на дейности по поддръжката.