"Търговските гаражи", за да замени "популярни"

Програмата, чрез който Москва служители замислени за решаване на проблема на остър недостиг на паркоместа за паркиране, на пръв всичко изглежда безвредно и на пръв разбира под изключително предимства по отношение на шофьорите, чиито превозни средства не са имали приличен подслон. Въпреки това, след първите паркингите са започнали да дават, шофьорите са намерени много недостатъци на системата. Както се оказа, "народ", тези високи сгради могат да бъдат описани само по име, защото те са склонни да са построени изключително за печалби разработчиците, а не за нуждите на жителите на столицата.

Така че, независимо от факта, че програмата на сграда "Народна Гараж" стартира наскоро и тепърва започва да пуска корени в живота на московчани, той вече е свързан много невероятно, но истинската история. Както беше установено в района Zyablikovo цени за "Народна Гараж" са значително по-различни от заявеното 350000 градско управление.

На Муса Джамил улица в момента е в процес на изграждане паркинг, цената на мястото, което е около 500 хиляди рубли. Интересното е, че в същите гаражи черупки са били унищожени и собствениците на автомобили предлагат да купят паркоместа в нова сграда.

Хората са наясно с променящата се ситуация, но местните жители не са съвсем доволни от перспективата да живеят в близост до този обект, защото те трябва да издържат на шума и отработените газове има 450 чуждестранни автомобили. И все пак, на въпроса, защо цената на места за паркиране, така че много по-голяма, отколкото в обещаната граница остава отворен.

Когато интересът към дялово участие в изграждането на хора попита на градските власти да ги доведе до съответните списъци, те отрече това, като се позова Гараж-строителна кооперация "Народна гараж в Zyablikovo". Единственото нещо, което можеше да се чуе от страна на властите, се препоръчва да се присъединят GSK без никакви обяснения в това отношение не бяха дадени.

Оказва се, че изграждането на "Народна гаража" извън обхвата на общинската програма. Ръководство на така наречената "кооперацията" определя цена за паркиране, като обеща, че гаражът ще бъде топло. Въпреки това, и като такава тя е малко вероятно да бъде, тъй като паркинг структурата на многоетажен не е комплекс от затворен тип помещения. Казано по-просто, на място като този автомобил ще бъде отворен за всичко, което може да има само отрицателно въздействие върху него, с изключение, може би, крадците, тъй като гаражите на хората да имат добра система за сигурност - единственият плюс за подобна цена.