Как да направим гаражни врати с ръцете си?

За много хора, гаража е станал втори дом, и наистина искам да видя всичко в нея беше приятно и удобно. Гаражни врати за повдигане ръцете му - това е една стъпка в посока на удобството и надеждността.

За да можете да бъдете тихи за кола, паркирана в гаража, трябва да се създаде надеждна и силни порти.

Като професионален производител на такива структури, отдавна спечели симпатиите на любителите на автомобили с красивия си дизайн и относително защитени. Човек не може да бъде щастлив - разходите. Гаражни врати за повдигане ръцете му са доста сложен дизайн, но и за хората, които имат малки умения на заваряване и механични работи, все пак може да ги направят. И на параметрите те не са много по-ниско до фабричните структури.

принцип дизайн

Основната цел на всяко повдигане на вратата - пътуване откритие чрез повдигане капаци и го задръжте в това положение. Най-простото изпълнение, и от която започва проектиране такива системи - ротационен (въртене) клапа фиксиран осово и свободно се върти, и подпори (поддържа) е фиксирана в горната позиция. Естествено, такъв дизайн е много малко хора като него, защото това изисква значителни пространство за повдигане на цялата листа и достойни усилия с оглед на теглото си.

Видове вдигат в мрежата от портата.

Вратата на гаража вдигане на ръцете си един от двата вида е сега основно настроен: сечение и люлка на тежести. И двете опции решава друг проблем: подреждане на порта листа в горната си позиция, без да се надхвърлят размерите на гаража.

ГАРАЖ повишаване порта I.S. клапата са изработени от няколко отделни надлъжни ленти с ширина до 0,5 т, за закрепване шарнирно свързани помежду си. Операцията се основава на факта, че при повдигането на вратата, всяка секция се движи по протежение на водача в две направления: вертикално нагоре първата клетка, а след това хоризонтално по водача в тавана. Гейт острие парче дизайн позволява огъване на върха. Основните предимства на този проект:

• безопасността при работа;
• малък размер.

Недостатъци: възможност за крекинг, е трудно да се направи на ръка.

Гаражни врати тип люлка вдигане състоят от цялата кърпа, която се върти и в същото време затегна водещите релси. В отворено положение на клапата е разположен на тавана хоризонтално в размерите на гаража. Основни предимства: повишаване на силата, и защита от фалшификация, лека работа и в двете потребителя и механизирано с цел, възможността да притежавате. Недостатъците са сравнително големи и вероятността за заглушаване при неправилна употреба.

Изграждането на наклон лифт порти

Като импровизирани секционни врати е най-широко използваната система люлка влек.

Накланяне и повдигане врати се състои от следните основни елементи:

Фигура 1. Устройството е нагоре и над врати.

• каса на врата;
• хоризонтални греди на тавана;
• сгънете;
• ротационен механизъм;
• система за компенсации.

Касата е изработена от траен дърво или метал дървен материал под формата на две вертикални мнения и горен трегер (висилка) и се инсталира в гараж врата. От двете подпори закрепени метален профил, който е водач за вертикално движение на крилото.

Таван хоризонтални направляващи релси са метален профил за преместване на крилото в хоризонтална посока. Те държат на плата на тавана на гаража, когато вратата се отвори.

порта клапа е направена под формата на цялата кърпа (щит). Материалът може да се използва: ламарина сандвич панели, профилирана ламарина, дърво борда се сблъскват с метал. Вътрешната страна на преградата е целесъобразно за покриване на изолационния слой. В горната част на крилото и от двете страни са фиксирани колела, за да се придвижват релси на тавана.

Видео на "Бариери"

На колоните монтирани въртящи се механизъм и компенсационни извори. Пружините могат да намалят силата, която се изисква при повдигането на вратата, поради дръпне в мрежата в посока на неговото хоризонтално движение.

Въртящи се врати механизъм

Опции режийни врати.

Видео за "Гараж лифт порта с ръцете си"

Един от основните елементи на асансьорната порта е повдигащ механизъм, който гарантира тяхното движение във вертикална посока. може да се смята за основна двата типа устройства: лост артикулирани и въз основа на салдата.

механизъм Лост-панта е най-широко разпространен, е проста и надеждна. Такъв механизъм е монтиран вертикално пост в средната част. Той съдържа лостово рамо, който е прикрепен към дъното на крилото на вратата. При повдигане рамото на порта като шарнирна връзка в двата края, определя посоката на движение на крилото, като същевременно кръгово движение около точката на механизъм за закрепване на стойката.

Повдигане-Диаметърът механизъм се състои от противотежести на кабела, единият край на която е свързана към дъното крило на вратата. Кабелът е преминал през блока и има в другия край на балансьор. При повдигане на врата проводник осигурява вертикално движение, направляващите релси са по рафтовете. Теглото на противотежестта е избран да придаде достатъчна крилото движение щит. Такава система обикновено се използва в претеглени дизайн порти и изискват по-високи якостни подпори.

Производство на ротационен лифт порти

Сравнително лесно накланяне и повдигане врати могат да бъдат направени в следния ред. Първи на профили дървесина 8h12 cm ще U-образна кутия, която е прикрепена към гаража посредством метални щифтове или анкери. В долната част на вертикалните линии с фиксирани в циментов под. Според определен размерът на отвора се прави платно клапи.

За производството на водещата шина използва U-образен профил.

Основата за механизма за завъртане е оформен на ъгъл стомана 35x35 мм. От едната страна на скобата 2 пробити отвори (диаметър 8-10 mm) за монтиране на зъбни кутии и от друга - 3 отворите за закрепване на скоба пружина компенсатор. Тази скоба за предпочитане е направен от канал 43h80 мм. Подобна база е за монтиране на лоста от другата страна, която е заварена към долния край на капачето на платно.

На тавана на гаража фиксирана две дървени греди 10х10 cm. Направляваща релса е направена от две части на 40x40 mm чрез заваряване заедно да образуват U-образен профил. С помощта на болтове на релсите са фиксирани здраво на баровете с посоката на профилите един до друг. Разстоянието между релсите, трябва да съответства на ширината на задкрилките с ролките. В краищата на релсите са заварени плочи с отвори за монтирането на ограничители изключващи разширение клапи навън от направляващите ролки.

На горните краища на порта лист с двата края заварени ос с диаметър валяк на около 5 см. Ролките трябва да бъдат обезпечени чрез лагерите за улесняване на движение при повдигане на вратата.

необходими инструменти

При производството и монтажа на импровизирани режийни врати за гаража ще са необходими следните инструменти и оборудване:

Инструменти за монтаж на вратата.

• заваряване машина;
• удар;
• български език;
• електрическа бормашина;
• мелница;
• ножовка;
• настроен на крановете и умира;
• файл;
• чук;
• длето;
• длето;
• клещи.

Процесът на инсталиране на асансьора портата

Бариери започват да се инсталира с инсталирането на рамото на въртене. Най-добре е да се използва стандартен механизъм за накланяне и въртящ с дължина задължителна Плъзгач за регулиране на монтаж.

Монтаж на въздушни врати.

Препоръчително е да се намери регламент на принципа на овен. Ако лоста се прави домашно, е необходимо да се осигури монтажната плоча със слотовете, които позволяват промяна дължината на лоста на монтаж до 10 см.

След инсталирането на ротационен механизъм, както и предварителните фиксиране закрепен лост обезщетение пролетта с скоби, изработени от U-профили. Тогава клапата се повдига вертикално и се въвежда в ролките с техните профилни шини на тавана на гаража.

Тапи инсталирана (който и да е на разположение на проекта) не допускат подхлъзване на клипове извън ангажимент с релсите. Клапата е издигната и е максимално крайните фиксиращи лоста въртящи механизъм и окончателно регулиране на пружината за компенсация. задкрилките на платно от външната страна на дъното на фиксирана дръжка лесен за употреба дизайн.

Втвърдяване дизайн люлка врата лифт постигнато чрез замяна на дървени греди метален профил.

Видео на "Премахването на секционна врата гараж с ръцете си"

Принципът на тяхното производство е подобен, но връзките са направени чрез заваряване.

Други строителни порта

Намаляване радиално външно заминаване порта клапи когато повдигане възможно чрез използване на механизъм за накланяне завъртане с два лоста. Такъв механизъм е монтиран в долната част на стелажа и по този начин компенсира дължина напускане шарнирни лостове. Фигура 1 е диаграма на такава цел. Те са произведени аналогично на описаното изпълнение. (Фиг.1. Схема люлка врата асансьор с двоен механизъм лост).

порти Гараж Асансьор имат доста сложна структура, но това може да се направи със собствените си ръце. За да направите това, вие трябва да се научат основните принципи на проектиране и имат минимални умения за работа с метал.