Паркинг за подмяна на гаража

Свързани видеоклипове "2.Sposob. Проверка на задната гараж hodom.Parkovka между автомобили заден ход"

Повечето от собствениците на автомобили в Москва няма място за паркиране. За шофьорите, които се връщат от работа в следобедните часове, като правило, винаги има един проблем - няма място за паркиране на колата. И причината е не само голям брой автомобили в града.

Видео на "Машини с пистата и гаража - Весела видео за деца с коли"

Както и при предишните градски мениджъри зала, нови продължават да носят малките гаражи, за да привлекат собствениците на автомобили в обществения паркинг. Чиновниците обаче не смятат, че плащат 350 000 годишно за място за паркиране не може да си позволи всеки жител на града. И основният недостатък е, че е необходимо да се ходи от паркинга. Това не винаги е на кратко разстояние. Това е дори повече, отколкото желание да се насладят на московчани града, паркоместа.

Но властите продължават да развиват проекта, изчислен по този начин да се реши проблема с недостиг на паркоместа. За да привлече вниманието на московчани служители се опитват нови заглавия за паркиране, а не намаляване на разходите. С цените на точно обратното. 350 хиляди рубли за място вече ще бъдат дистанционно паркинг, някъде в покрайнините на Москва. И цената на централните паркинги ще се увеличи до почти един милион рубли годишно.

Видео на "Паркинг обърне пълна версия"

Дори и с изграждането на първите паркинги през 2006 г., когато цената е много по-ниска, московчани не прибягват до масови пространства покупки за паркиране. И според експерти, на вниманието на собствениците на автомобили в Москва може да привлече цена не повече от 150-200000 една година за едно място. И това, като се има предвид текущата цена на услуги от дизайнери, строители, цени за строителни материали е доста невъзможно. Въпреки всичко това, властите продължават да се изгради паркинги и обещават да бъдат изградени през следващите две градовете са около 40 хиляди нови паркоместа. Но тук трябва да се отбележи, че официално регистрираните жители на столицата, има повече от 4,5 милиона. Въз основа на тези данни, броят на местата за паркиране ще продължава да бъде недостатъчно, дори и ако собствениците на автомобили да привличат закупуване на паркоместа. Поради това, изграждането на нови паркинги не е ефективно решение на проблема.