Пилотно фундиране и динамични изпитания на неговите компоненти

Видео за "Лахти център. Като опитни фондации?"

В изграждането на основите на купчините трябва да бъдат убедени в неговата надеждност. За тази цел извършване на статични и динамични изпитания на купчини под товар. За строителния проект достатъчно, за да ги задържа, като се използват методи, които ще бъдат описани по-долу. При конструирането на проникване купчина купчина основа като рязко (понякога рязко) увеличава стойността на съпротивлението на почвата потапяне на върха на купчината от един щифт чук. В динамичното изпитване се установи връзка между енергията на удара с чук в, чукане купчината, и неговата носимоспособност.

Фиг. 1. Схема otkazomera.

Сродни видеоклипове "Transzvuk® система за пресоване на пилоти"

Провеждане на научни изследвания

Когато откаран с пробен продукт на своето динамично изпитване позволява да се определи необходимата дължина на купчина, а разликата между реалната и прогнозната стойност на продукта, който се изпитва недостатъчност. При тестване разкрива подкрепа носеща способност, определена чрез носещи почвени слоеве и атенюирани или неизползваеми сегменти поле купчина. При изпитване натоварване продукт е графики на промените в състоянието на тест структурата на прилаганите усилия за контрол на. За разлика от статичните тестове, динамичен, изисква по-ниска цена, отколкото статична, не се развалят елементи от изпитванията са приложими към различните им видове, независимо от техните носещи качества.

Свързани видеоклипове "Мори M40"

Но ние трябва да вземем предвид факта, че по време на измерването е възможно да се получат високи стойности носимоспособност на пилоти.

Фиг. 2. Формулата за изчисляване Р2.

Това се случва в случай на запушване производството хетерогенна почвата, горната част на който е по-плътен от вътрешния слой. Тези условия не дават правилен резултат, и статичните изпитвания, поради възможността за притискане на слаб слой на почвата и пълзене, като натоварването се преразпределя, така че краят на сметката за подкрепа за значителна част. Това ще доведе до претоварване в мека почва база и по този начин се изкривява данните. За да се премахне описаните по-горе пречки и да се получат надеждни резултати с тестове на многослоен земята трябва да се гарантира, че на върха на купчината забиват в базовия слой по-трайни.

В динамично натоварване тестване различни стойности пилоти неуспехите могат да се приготвят в глинести почви в началото на запушване на статии в земята и в теста последен етап. За да се предотврати грешни резултати, тези данни се сравняват с резултатите от статичните изпитвания и им дават повече предпочитания.

Излишно е тест купчина се извършва най-малко три пъти:

• Проверих всички налични натоварване на строителния обект опорните елементи за определяне на нивото на хетерогенност на почвата;
• изкован в земята основната купчината и оценка на балансовата им капацитет, както и идентифицирани при слаба почва зоната на строителната площадка;
• тестови продукти осигуряват "почивка" и след това прекарват последния етап от динамични изпитания на натоварване, за да се получи пълна информация за носещата способност на прилаганите опорите. Продължителността на "почивка" проверими факти, зависи от структурата на почвата и приети:

1. Пясъчник - не по-малко от 3 дни.
2. Глинеста почва - не по-малко от 6 дни от края на шофиране.

Шофиране пилоти дизайн избор.

Видеоклипове на тема "тест пилоти с композитна армировка" на

По време на тези тестове за работата поддържа и ги гледах как скача промени, което ви позволява да проучи мястото на слоеве на почвата на строителната площадка и да се идентифицират слабостите и да се определи носимоспособността на използваните продукти. Контрол купчина "почива" опори, необходими за определяне на промените в тяхната носимоспособност. Той се произвежда със същия инструмент (чук), което се използва в началния етап динамично изпитване пилоти. За глинести почви прибирането на реколтата трябва да се извърши серия от къси удари, като в противен случай може да има структурни щети на почвата. Предполага се, че динамичното изпитване трябва да се използва оборудване, което ще се извърши значителна работа на наслагването.

След като приключите всички тестове, извличане на прогнозния брой откази натрупва равна на дължината, която се спуска в земята продукт при удар с чук. Изчисленията на носещата способност на пилоти изкован. Точността на изчисления зависи от определянето на височината на падане чук, масивност работното му (удар) повърхност тегло на самия купчината и главата част. Също така трябва да бъде възможно най-точно да се направи измерване на обем и продуктът на земята след друг тежък удар.

Основното устройство за измерване на купчина на аварии е специално устройство - otkazomer. Тя позволява на всички измервания на земята премествания и купчината се задвижват с висока точност, равна на една милиметъра. Устройството е таблет и шофиране над него, монтиран на молив превоз, възвратно-постъпателно движение в променлива скорост хоризонтално.

Шофиране апарат колан фондация купчина.

Свързани видеоклипове "Transzvuk® Svaevdavlivayuschaya машина SB-450"

Таблетът е с площ от 50h36 cm и когато намаляването на купчината той се движи заедно с него. Молив обръща otkazogrammu под формата на стъпки. Рамката е изработена от алуминиева плоча с дебелина 20 мм и има кант на същата ширина, която установява лист хартия, защитен от дъжд козирка алуминиев ширина 55-70 см. По устройство купчина скоба прикрепен 3h0,5 см желязо болтове 10-12 mm калибър , Молив се състои от щифт и пружина касета, поставена в графит (Фиг.1).

Ако динамично изпитване е от голямо значение за правилното и точно измерване на височината на падане на ударната сила на чука. За измерване на този параметър, се използват специални съответствие с приложени 50 мм и видими знаци. Тя е свързана с чук или, или в главата на купчината. Точността на определяне на височината на падане на чука, когато този метод е равно на 2 т-см, което е доста приемливо.

Свързани видеоклипове "Promspetsbud, монтаж svaevdavlivayuschaya или прегради, което е по-добре?"

метод на изчисление

За да се определи носимоспособността на поставката за изпитване в тона, формула следното:

P = Р1 * Р2

Р1 = к * м * (п * Е / 2),

Свързани видеоклипове "Ulybin AV Характеристики на определяне на носещата способност на пилоти, управлявани сгради"

• където к - индекс еднаквост на почвата, тя е равна на 0.65-0.75;
• m - индекс определяне на работните условия. Той е равен на 1;
• F - сечение на елемента в квадратни метри;
• п - индекс, който зависи от метода на купчина шофиране и материали:

1. За бетон продукти квадрат (твърдо вещество) и кръгла кухина и кух кръгло напречно сечение с върха на тя е равна на 150 т / кв.м. м.
2. За дървени конструкции без шапки тя е равна на 100 тона / кв.м. м.

Р2 се използва за изчисление на следната връзка (вж. Фигура 2).

В тази формула:

• Q - теглото в тонове на ударната сила на чука;
• Q - масата на купчината с лента в тонове;
• д - провал, т.е. гмуркане продукт клане в земята с един удар на чука;
• Н - височина на очакваното въздействие на спада чук ръб (определена по специална таблица и зависи от вида на чук).

Приложна устройства и инструменти в тестове на статично и динамично натоварване

• линия белязан 50 mm;
• otkazomer;
• чук;
• скоби и болтове;
• изготвяне на лист хартия и черен молив.

Този метод е приложим тестове пилотите на различни почви. Но той не е годен за изграждане на пилотни фундаменти на хлабав песъчлива почва. За такива случаи се прилага само статично натоварване, както и подходящия вид основа.