WikiWiex.com

В основата на собствените си ръце под гаража на тухли

Гараж, както и всякакви други структури, е необходимо да се организира на фондацията.

В частна строителна често държи непрекъсната основа. Въпреки, че в гаража всъщност не е много тежка строителна, така че можеше да се изправи и щастливо кей основа.

Въпреки това, ако този факт се извършва, устройството ще го непрекъсната основа разгледа.

Технология фондация устройство лента със собствените си ръце

в основата на собствените си ръце под гаража

В основата на тухла

За създаването на устройство с ръцете си трябва да го държи за изчисляване на стойността и количеството на материала предварително да закупят всичко необходимо.

Като цяло, всички технологии, в основата на гаража с ръце може да бъде разделена на няколко етапа:

  • Подготовка за строителство;
  • Маркиране основата на гараж на място;
  • Изкопни работи;
  • Монтаж на кофраж;
  • Наливане на бетон;
  • Изваждане, хидроизолация, изолация на фундамента, апаратът на сляпо областта.

В първия етап, както вече бе споменато, за закупуване на всички необходими материали и инструменти. За да направите това, трябва да се проведе по предварително определен изчисляването на основата под гаража.

Така че, след като по-горе стъпки, започват да работят под земята.

етап фондация започва маркиране. Въпреки всичко очевидната простота на този етап е необходимо да се отнасяме с голямо внимание и прецизност.

Тъй като маркировката се извършва със собствените си ръце, можем да кажем, че не всеки може да се справи такава работа.

маркиране на същността на основата на лентата е, че на земята границите otcherchivayutsya основа. Това може да стане с помощта на конвенционални колчета и дълго въже. Маркиране трябва да се извършва много прецизно, така че самата фондация не е криво. В противен случай, след това стените на гаража, ще се окажат по един и същ.

След маркиране на района да започнат да копаят окопи за фондацията. Размерите на изкопа зависи от размера на основата. На свой ред, тези размери се определят от много фактори.

Ако не настъпи дължината на въпросите на гаража, който е с дължината на основата, тук ширината на основата и най-важното, дълбочината му е под въпрос.

Ширината на основата се определя въз основа на необходимата товароносимост. Тъй като дори много тънък основа на типа на колана има голяма товароносимост, по принцип, тази цифра не може да бъде игнориран.



Единственият фактор, който определя ширината на основата, е материалът, от който ще бъдат направени до стената на гаража. Например, ако стените на гаражни ще организират от тухла, ширината на фундамента е равна на ширината на стената на тухла. На свой ред, на ширината на стената, ще зависи от вида на зидария, което е, в половин тухла в тухлена и половина, и така нататък.

Сега само остава открит въпросът с дълбочина на полагане на основите. Това зависи от много фактори. По принцип, определящите фактори са условията на терена и на земята по този въпрос.

Strip основа препоръчва да се под точката на замръзване. Ако метеорологичните условия позволяват, възможно е да се положат основите на дълбочина до 20 см. Но като правило, дълбочината на почвата замразяване в климатична зона на средна, е равна на един метър или повече.

Следователно, основата е необходимо да се определя от дълбочината. Въпреки това е вероятно, че вече по това дълбочина ще лежат подпочвени води. Ако е така, тогава основата трябва да бъде повдигнат.

Като цяло, дебелината на основата се определя като се вземат предвид климатичните условия и условията на почвата.

Така, прорязан отвор малко повече от желаната дълбочина и ширина. Голямата дълбочина необходимо, за да се направи място за фондацията, както и голям ширина - кофраж единица.

След изкопа е вкопана желаните размери, устройството може да се пристъпи към същия корпус.

Обикновено с ръцете си се прави най-лесно кофраж от дъски, които в повечето случаи не се случва.

Това е минимално борда 25 mm дебелина. Табла трябва да бъдат обработени със самолет най-малко от едната страна, като страната, която е в непосредствена близост до бетона.

Табла подхлъзване в панели и инсталирани. На извън борда подпрян клечки. За да кофраж под тежестта на бетона не е в криза, той стегна, които са направени от една и съща гора. Скобата е U-образна мост, който се носи в горната част на основата.

С цел да се излее в основата на една и съща височина по цялата си дължина, е необходимо да се пребори ниво. Той се чества на дъските се кофраж под гаража отвътре. Мярка на желаната височина и карам един малък пирон. Такива пирони са движени приблизително на всеки 30-40 см.

След кофражни устройство пристъпи към конкретни изливане.

Фондацията е подсилена често с цел засилване на самата фондация и да я направи по-гъвкави, който е по-устойчив на страничен натиск.

В този случай, след като кофражът устройства започват да произвеждат армировка клетка.

Обикновено лента основната рамка се състои от две зони за подкрепа може да се направи три. Обикновено, засилване лентата трябва да бъде разположена на разстояние от около 40 сантиметра един от друг.

основите на гаража с ръцете си

Монолитна основа лента

Засилване на колани няколко усилващи пръти, свързани с платна и лежат в една и съща хоризонтална равнина. Разстоянието между решетките в една зона най-малко равна на 5 cm.

Тези ленти са свързани с вертикални ребра, които трябва да отидат на стъпки от 40-60 сантиметра.

Тази рамка се понижава в калъпа, и едва след този етап nastaot бетон.

Когато рамката за устройство, добавяне на бетон развалините или чакъл не се препоръчва. Ако добавите трошен камък, само една много малка част, до 2 см.

Бетонът се излива в слоя. Всеки слой е приблизително 30-40 см. В този случай, всички слоеве трябва да бъдат уплътнени. Това трябва да се направи от един обикновен лопата shtykovki.

Тъй като се бетонира до желаното ниво по цялата дължина на фондацията.

След това, в основата е оставен да изсъхне и да получат сила. При нормална време, бетон набира около 80 процента от силата си след 3-4 дни.

След този период може да доведе до оголване мазе гараж.

След изваждане, цялата външна повърхност е покрита с всеки хидроизолационни материали. Както може да се използват такива материали покривни филц или смола. Също така, тези материали също произвежда широк спектър от индустрии.

След хидроизолация устройство слой могат да се изолират в основата. Това ще намали силите на удара на замръзване вдигане на него. Може да се изолират всяка изолация, например стъклена вата или paralon.

След затопляне до пристъпи засипване. Запълване да се извършва в същата почвата, или почвата на по-добро качество, относително въже свойства.

Запълване се извършва в слоеве. Един слой не трябва да превишава 40 см. По този начин всеки такъв слой се пресова и уплътнява. Това може да се използва, когато ръката подправяне или специална машина, която се използва за уплътняване и изравняване на терена за полагане тротоарни плочи.

резултати

За да обобщим, следва да се отбележи, че преди устройството за конструкция и изливане на бетона в дъното на изкопа може да постави слой от пясък или чакъл 15-20 см дебелина. Ако пясък се поставя, е необходимо да се намокри с вода и гладка. Този слой ще предотврати влиянието на замръзване приноси сили в долната част на основата.

Такава основа ще има достатъчно висока устойчивост на силите на замръзване вдигане, които създават странично налягане. На свой ред, гараж за тази фондация, чийто домакин собствените си ръце, никога prosyadet и няма да се деформират.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден