Портата на велпапе със собствените си ръце: материали, електрическата инсталация препоръка

Ако беше издигната оградите крайградски район на велпапе, че не си струва да мисля за какъв материал направи входни порти и портата. Изборът на профилирани листове от един и същи цвят и със същия размер като че избран за вземане на проби.

порта структура на велпапе.

Докато е възможно цвета и да мечтаеш. Единственият въпрос е, което в този случай следва да се отнася собственик на селска къща: дали да си купите готови врати или да ги направите сами. Това е сериозен въпрос.

Но тук, както винаги, когато изграждането на къща или вила, избрана опцията, която е по-икономичен. И портите на велпапе със собствените си ръце Това се отнася по-специално до икономически категории.

Може да изглежда, че да се направи такава структура сам е достатъчно трудно. Но експерти казват, че не е така. Тук е важно да се доближава до избора на материали за рамката на вратата, подпори и допълнителни материали, които включват винтове, панти, дръжки.

Дизайнът на портата и вратата на велпапе

Гейтс обикновено се състои от две клапи, които могат да бъдат настроени така, че да се отвори или външно или вътрешно. В рамките на всяка врата се състои от метални профили, които се използват за зоната на периметъра с размери 50x50 mm, е оптимален размер, който осигурява добра устойчивост на системата. Вътрешните елементи на задкрилките вратата на трупа могат да се правят по-малки профили.

Как да определите размера на крилата? Всичко зависи от това какъв тип транспорт ще карам на една страна станция. Ако това е една кола, а след четири метра ще са точно за него. За камиона ще трябва да се увеличи врати за пет или шест метра. Следователно, размерът на клапаните, които варират от два до три метра.

Важно! Преди да започнете да произвеждаме порта, необходими рисунка или схема къде точно да се определи дължината на всички съставни части и възли трябва да представлява сечения на профилите.

схема рамка за портата на велпапе.

При което рязане на профили, които са свързани помежду си чрез заваряване именно в чертежа.

Целият процес се извършва върху плоска равнина. Важно е да се даде точна определят рамката елементи, създаване на правоъгълна структура. Това е един от най-важните критерии за правилно сглобяване на листата портата.

Как да се постигне това? На първо място, трябва равна повърхност, незапалим, които ще се извършват заваръчни работи. На второ място, за да се създаде десен ъгъл, за да се подготви специален инструмент, който се състои от две взаимно перпендикулярни дървени барове.

Това устройство трябва да бъде прикрепен към повърхността, върху която сте заваряване. Това ще трябва да се присъединят към елементи на порта излиза от рамката, да ги вземете от заваряване, след опарване задълбочен другаде. Ако рамката е сглобена и заварени правилно, диагонала на крилата на правоъгълници са едни и същи. Поради това тези параметри на размерите трябва да бъдат обект на постоянно наблюдение по време на производството на портата.

Обърнете внимание на един много важен момент. Това е вертикална сила, тъй като листът трябва да носи тежест не само на собственото си тегло, но също така и по отношение на теглото, прикрепена към рамката на велпапе. Priplyusuet тук винтове, теглото им е малък, но все пак.

Ето защо, в зъбчета дизайн добавя хоризонтални елементи, които създават необходимата твърдост. Понякога, ако порта листа достатъчно голям, свържете противоположни ъгли по диагонал. Това значително увеличава вертикалната коравина на цялата структура.

Вратичката на велпапе се произвежда от една и съща технология, обаче, има се използват по-малки части. По подобен начин схема, чрез която елементите са свързани посредством електрически заваряване. Вградена, ако мога така да се изразя, намален модел на крилото на вратата. Към завършен дограмата и пантите на вратата са заварени.

Това е един много важен детайл, който ще е отговорен за качеството на работа на цялата структура. Това е лесен за отваряне и затваряне на клапаните, както и тяхната безопасност е зависим от пантите.

порта инсталация схема и стъпки и вратичка от велпапе

Първата стъпка се определя от мястото, където инсталирането на вертикална стойка. Те са три: две за порти, по един за портата. Носещи колони са разположени в един ред с колони ограда. Вкопана три вдлъбнатини двадесет см в диаметър и дълбочина на един метър. За да направите това, най-добре е да използвате градински тренировка. По-лесно и по-бързо.

В рудно се запълва с баластра или чакъл дебелина от десет до петнадесет сантиметра който е уплътнен. Този така наречен бустер възглавница. Сега трябва да се направи една партида от конкретно решение.

Видове врати: шорокоотваряеми, откатъчни: железопътен, секционни.

За да направите това, което трябва парче цимент M400, две части от пясък, четири пъти на чакъл. Всичко това се смесва с добавяне на вода. Не е необходимо да използвате миксер, защото звукът е достатъчно малък, и да я направи своя собствена, не е проблем.

Сега експонирана в колоните поддържащите яма строго вертикално и се налива бетон решение. Специалистите препоръчват да се гарантира трайна стабилност подпори предварително заварени към долните краища на три или четири хоризонтални пръти. Там може да се използва метална ъглова, арматура или тръба с малък диаметър.

инсталирана Rack и пълни, и сега трябва да се даде време на бетона грабна и добре изсъхнал. Какъв е срокът даден за сушене на бетон? Много ще зависи от температурата на околната среда и време. Но не по-малко от два или три дни.

На следващия етап - годните крилата на колоните. За тази цел на клапата порта е монтиран на стенда, може да е обикновен тухла, дървени барове.

Изложена пъти строго в самолетите и в предната празнува мястото за инсталиране на дъното на цикъла, която е заварена за стълб.

Loops трябва да са поне два листа. Пантите са заварени, че е възможно да се мотае на крилото. Всичко същата марка с втора клапа и вратичка. За по-твърда структура две крайно рейка заварени към публикации на оградата. Но това не е всичко.

Схема ограда metaloprofilya

Дизайнът на портата площта му е достатъчно голям, за да натиска на вятъра, които действат на задкрилките, ще й се отразят неблагоприятно. И ако вратите са предназначени само за влизането на превоза на пътници, е възможно да се подкрепят взаимно свързване стойки за врата хоризонталната лента на металния профил на горните краища.

Това значително ще увеличи твърдостта на структурата, увеличаване на неговата безопасност. На следващия етап - картината на всички части на врати и портали. От само себе си се разбира, че цветът трябва точно да съвпада с цвета на елементите на оградата, т.е. стълбовете и напречната изоставането.

И последният етап - монтаж на листове. Крилата му се изрязват размерите на височина, се припокриват една и съща вълна един върху друг. Монтажни плочи може да се направи по два начина. Първият - с помощта на винтове. Вторият - от болтове.

Ако се използват винтове, изберете ги за метал. Болтовете трябва да изберат дължината, която се определя от височината на вълните и дебелина от профилирана ламарина профил на клапани. За поставяне на предварителни сондажи в профилите и подовите настилки.

заключение

Всички Портали велпапе с ръцете си готов. Може да изглежда, че тази технология е наистина много прост. По принцип нищо сложно, но има няколко забележки, които трябва да се вземат под внимание.

1. Ограда и порта трябва да е в една и съща равнина.
2. Определя се точно в каква посока ще се отвори на крилото. Това ще определи целта на използваемост.
3. Разположен в порта и порта дръжките на ключалката и безопасност.
4. е необходимо точно да се ориентира според пейзаж дизайн крайградски район Цветът на оградата и цвета на вратата.