WikiWiex.com

Как да си направим основа за тротоарни плочки?

Основата под подобен павета плочки къща фондация е, че подкрепата, от които зависи стабилността и дълголетието на тротоара. Тротоарни плочки се използва успешно за настилка и основания. Той се намира навсякъде: в градските райони (например, близо до магазини и търговски центрове), както и на страни вила-градина парцели. Този материал се характеризира със своите уникални естетика, разнообразие от форми и размери

.

Схема база под павета плочки

Схема база под павета плочки.

Но груба зидария и изпъкнали или вдлъбнати плочките е малко вероятно да направи красив и удобен начин. Дупките появата, спадове и други щамове - следствие от лошо качество на база, която е извършена в нарушение на технологията и на съществуващите препоръки. Служат за основа на тротоарни плочи, изисква специално внимание, някои знания и основно разбиране на процеса. Ето защо, много собственици бързат да незабавно да се обадите на професионалистите, без дори да се опитва да се справи с проблема с ръцете си. По този начин те се увеличи само разходите си, защото същата работа може да се направи самостоятелно. Основното нещо - да се знае как да го прави.

Изборът на материал за основа

Значение за създаване на записи или тампони на парцела е да се получи гладка, стабилна и лишен от кал билкови храсти покритие. На него трябва да е удобно да ходи или разходка. Цялата тайна на трайни покритие без ями и неравности се състои в качественото изпълнение на основата, се намира под плочки уеб. Но преди да се поставят основите за павирани пътища, трябва да се определи вида на строителните материали. От това ще бъде допълнително оформен специален "възглавница" за последващо настилка. За тази цел често се използват такива материали, както и комбинации от тях, като например:

Управление устройство субстрат на чакъл

Управление устройство субстрат на чакъл.

  • чакъл, камъчета;
  • бетон, цимент;
  • пясък, чакъл;
  • шлака, натрошен камък.

Основата на бетона е равномерно наводнен цимент смес земя на върха на която е определен плочки елементи. По този метод се прибягва когато необходимата здравина и повишена устойчивост на обемисти предмети като например машини и превозни средства, които могат да упражняват силен натиск върху равнината на тротоара. Въз основа на бетон е много по-лесно да се приведе в съответствие плочите на едно ниво. Консолидирането на бетона не се свива и да се скрият всички недостатъци на почвата, включително аварии и потъване поради недостатъчно уплътняване.

Въпреки това, този вид основа се използва по-рядко, отколкото други, поради отстраняване на проблеми влага. бетонен слой, за разлика от пясък-циментова основа предотвратява проникването на вода чрез дълбоко почвата капака на настилка. В резултат на това влагата се натрупва в плочки кухини, пукнатини и пори. Когато тежка слана, разширява, тя е в състояние да се деформира или разделяне павирана повърхност. Следователно, за този тип настилки трябва да бъдат предвидени методи за отстраняване на вода, като livnevki, vlagopriemniki и т. Г. чакъл и пясък, цимент слоеве в такива устройства не се нуждаят и технология процес е много по-прости и по-достъпни, което определя неговата относителна полза.

подготвителна работа



Схема база с циментов под

Схема фондация с циментов под.

Подготовка на основата под плоча за настилка започва с подреждане на мястото, където работата ще се извършва. Цялата структура на покритието ще се основава директно върху почвата, която е най-уязвим слой, което създава проблеми максимум. Това е така, защото на почвата потъване често се случва, деформация на повърхността на полагане на плочки, така че е необходимо първо да се подобри силата и стабилността на земното покритие. За това е необходимо да се косите цялата растителност, улавят и след това избран уплътнен земята, периодично се пълни с вода. Почвата трябва да бъде гладка и плътна: тя ще осигури необходимата стабилност. Допълнителни пързалки и прогнози най-добре изрязани с лопата и ями и депресии - покрити с почва, шлака или чакъл.

Следващият етап на обучение - разделя работната област на секции и ръководство за инсталация ориентация, наречен "червени марки". Тези етикети са конец кордата опъната между изкован колове в земята. Нишката е приложен към определена височина, съответстваща на бъдещото ниво на повърхността на настилката. Тя трябва да се вземат под внимание на ъгъла на наклон на няколко градуса, ако се планира използването на водата. Червени маркировки трябва да полагане на плочки, направени като направо е възможно.

Тя трябва незабавно да се инсталира на придържащите бордюрите на мястото на ръбове. Това може да стане след формирането на основните слоеве, но тогава трябва да се изгради защитна обвивка, предотвратяване на проливането на почвата.

Най-добре е да изберете граница на около 50 см височина, а последователността от действия е, както следва:

  1. Изкопайте дълбочина канавка от 30 см.
  2. Vystelit долния слой от чакъл с дебелина 10 cm.
  3. Над прилага слой от цимент от около 2 сантиметра.
  4. В един окоп да инсталирате бордюри плочи. За по-добри дренажни бордюри са поставени така, че си край е под повърхността на павета.

Формиране на базовия слой

Подготовка на пясъчен повърхността на плочката

Подготовка на пясъчен повърхността на плочката.

Базовата плочката може да има различна конфигурация. Range, обикновено броят на слоевете и вида на материалите, използвани. Той препоръча създаването на две основни слоя: фундаменталните и повърхностно. Първият слой е създадена, за да се направи плоска повърхност, кривината на почвата кожи. бетон или чакъл, две коренно различни материали могат да се използват тук. Наливане на бетон, подходящ за пътища и площадки с високо натоварване, и постелки чакъл - за обикновените тротоари. Ако е необходимо, той им позволи да се комбинират.

Ако основата е избран чакъл, трябва да се има предвид, че тя изисква задълбочено уплътняване. височина слой може да достигне и над 15 см. Това е доста значителна сума, както и печат на фондацията ще бъде трудно, така че е препоръчително Pave етапи чакъл на тънки слоеве, трамбовъчни всеки на свой ред. Най-ефективното използване на вибрационната плоча - специален пътно-строителна устройство за уплътняване на насипни материали. Но при липсата на такива инструменти ще трябва да владея ръчна трамбовка, а това е като един значителен недостатък.

покритие повърхност формира на основа на пясък или пясък-цимент gartsovki. Пясък се прилага само, ако се използва като основа на добре уплътнен чакъл. В други случаи gartsovochnaya получаване на смес от пясък и цимент пречистен M-400 в съотношение 5: 1 (препоръчва да се използва бетон смесител). Gartsovochny слой образува специален коригиращи възглавница за настилка уеб, дебелината му варира между 5-10 cm.

налива бетон Характеристики

Ако образуването на бетона на фундамента е бил избран, има редица препоръки. Попълване бетон трябва да започне на следващия ден след втвърдяване циментира плоча граница. При създаване на платформа, на която би трябвало движението на масивни големи по размер автомобили, бетонен фундамент трябва да бъде подсилен с помощта на армировка с клетки до 20 см. За тротоари, не се изисква тази процедура.

За да се осигури свободно преминаване на влага в почвата, е необходимо да се осигури дренажни отвори. Те могат да бъдат направени с помощта на тръба, нарязани парчета от около 20 см (дължина на сегмент трябва да съответства на височината на бетонния слой). Тези парчета са разпределени върху цялата площ (един квадратен метър).

След изготвянето на стандарт бетоновата смес от цимент марка 150-200. Дебелината на разтвора на гласове трябва да бъде най-малко 15 см, а в армировката. - 20 см След втвърдяване на всички необходими за запълване на дупки дренаж чакълът на.

Качествената основа под плочките - залог за красота и дълготрайност на павирани площи и тротоарите.

Сега, с формирането на база, от всякакъв материал, способен да се справи всеки.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден