WikiWiex.com

Павета тротоарни плочки със собствените си ръце

Особености павета

В нашата страна, има толкова много хора, които са в състояние да изпълняват физически труд в страната на техните собствени. Това често се случва, че няма познати майстори, които ще направят подходящата работа. Тогава просто трябва да запретнем ръкави и самостоятелно положени павета плочи.

тротоарни плочи,

Радиатори на вашата къща ще изглежда страхотно, независимо дали е на пистата или детската площадка в предната част на къщата.

Полагане на тротоарни плочи Това изисква разбиране на тънкостите, без които би било трудно да се постигне желания резултат.

Първото и най-важно условие за компетентен настилка е отклонения за привеждане в съответствие, за да отклони потока на вода в случай на продължително и обилни валежи. Бъдете сигурни, да се защити базата и предотвратяване на излишната влага в земята, която е отправна точка за носещи конструкции. Минималният наклон на самолета трябва да е повече от една степен. Също така е възможно да се изчисли съотношението отклонение ", височина на разстояние", например, 1 cm отклонение на 10 метра настилка.

Работа с пистите, можете да победи неравностите на пейзажа в страната и не само удобен път, но също така и да се скрие грозота общ вид, като ги превръщат в места удобни за използване.

базата технология

Поставяне и уплътняване на основата

Важно е да се обърне внимание плътността на подготвената основа за тротоарни плочи: глина плава когато се намокри, пясък има тенденция да се отмива от водни потоци, и с течение на времето тази основа дава усвояване.

На следващия ключ и най-важното е в основата на устройството. Много начинаещи и любители, особено в делата на страната, са изчезнали този важен момент и след това плащат за глупостта на пропадналия плочки, счупен повърхност, и като резултат - изгубени напразно време. Ето защо, за да не се губи усилията си напразно, че е необходимо да се обърне внимание на структурата на земята по време на бъдещото сайта.

Важно е да се обърне внимание на плътността на подготвената основа, а има и някои тайни. Факт е, че не всеки е в състояние да поддържа материалната плътност, което е от съществено значение за дълголетието на положените тротоарни плочи. Например, глина плава при намокряне, както и цялата подложка може да се движи надолу по склона или да стане нестабилна в локвата, а плочката ще потъне под товар. Пясък също има тенденция да бъде открит водни потоци, и във времето, дава основание за усвояване, а в прогресия. Ако някъде в пясъка потъна, там започва да се натрупва вода и все още продължават да се унищожи цялата работа.



Но най-неподходящи за основния материал на устройството е безспорно, особено взети от вили. В допълнение към нестабилност срещу разпадане, има и друг фин детайл: преди настинки почва абсорбира влагата, а след това замръзва, но когато започне топенето на снеговете, всичко това влага е напълно деформирани база и като резултат - отново загубеното време и усилия.

Материал за подготовка на високо качество на база

Шофиране trutuarnoy г. плочка

Когато всички слоеве са подредени и натиснат, се изравни слой отпадане фина фракция, и липса на такива се прилага промива пясък груба фракция.

Според технологията взети чакъл-пясък смес (SBS), в която разпределя равномерно пясък и чакъл на различни фракции. Тази смес е много повлиява добре от механичното уплътнение. За качествено легло основа на GPS, се използва плоча компактор с тегло 80 кг. Уплътнението е на всеки слой на дебели 15 cm. По-дебелите слоеве предлагат нискокачествени печат.

Освен това, когато всички слоеве са подредени и пресовани се изравни слой отпадане фина фракция, и липса на такива се прилага промива пясък груба фракция. След окончателното подравняване, този слой се навлажнява с вода и замахна валяк. Много често го предпазва от недостиг на вода в страната.

И след този етап на извършената работа, тя започва реалното Полагане на тротоарни плочи.

Специално внимание следва да се обърне на факта, че самите плочки в повечето случаи се прави от полу-занаятчия на нестандартни форми. Ето защо, се получават нарушения в ставите с разлика от 1 до 3 мм. По време на полагането на плочки, има сериозни затруднения, не се отказвайте, за да получите резултат за качество.

За да се избегнат такива проблеми, трябва да сортирате плочки чрез премахване на всички инстанции, които не позволяват на ставите трябва да имате равна повърхност. В бъдеще, времето, прекарано на сортиране, ще плати труда плавността на време монтиране плочки една до друга.

Полагане на плочки върху основата

За да се пристъпи към полагането на тротоарни плочки, трябва да се подготви прости инструменти: гумен чук с тегло 500 грама, Строителство мистрия, кофа и нивото на сградата. Вие също ще трябва рязане диск за бетон и ъглошлайф, което обикновените хора наричат ​​"български".

Kiyanka издържат до 30 кV. m работа и след това разделяне, рязане диск е достатъчно за 150 квадратни метра. м положи плочки. Важно е да се знае, че дървения чук разделя на плочката, гумени чукчета, така че ако не на една ръка разстояние, е необходимо, за да победи с дървена ударник дебел слой гума.

Полагане на плочки върху основата

За плоскостта на няколко полезни сграда тел или гъста бяла найлонова нишка.

Ако сте - лицето, с идеята, и искате да създадете шедьовър в страната, тогава ще трябва да се помисли какво модел или цветови комбинации ще работят в състава. Дизайн подход не само ще е готов за използване на повърхността, но и прекрасно настроение всеки път, когато се вгледате в завършен подложка или песен.

Когато инструментът е получен, в основата разположени и доставени плочки, избран най-горния ред, на който ще бъде цялата равнина, и след това да започне г. плочки. За плоскостта на няколко полезни сграда тел или гъста бяла найлонова нишка. Редовете трябва да се проверяват на всеки 3 плочки, защото, ако това условие не е изпълнено, ще се подува цялата равнина. Ние ще трябва да стреля всичко, което вече е поставен, и да започне всичко отначало, а това е неприемливо загуба на време и усилия.

След направена облицовка

По краищата на обекта се поддържа от специален павета бордюра. Имало е опити за опростяване на работата и се изсипва бетонния бордюр, но този архив е счупени плочки и започва да се разпространява през две години. Съответно, цялата земята започва да се разпада. Превозното средство е обикновено 20 см височина и до 1 м дължина. Трябва да се положи слой от разтвор на пясък и цимент и за печат на гумен чук.

По този начин е възможно да се издигне не само дава, но също така има детска градина, банка река, танц етажа и повече.

В заключение трябва да се подчертае, че е невъзможно да се придържаме павирани пътища на цимент. Фактът, че плочката е в състояние да "диша", т.е., се разширяват и свиват, така че да се измъкнат от гнездото формира и гръб не се залепят.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден